وافق مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، على المُخطط العام لمشروع تطوير الواجهة السياحية غرب مدينة العلمين الجديدة، مؤكدًا أهمية هذا المشروع الحضاري لكونه يعزز عناصر القيمة المضافة التي تتميز بها مدينة العلمين الجديدة.
جاء ذلك خلال اجتماع رئيس مجلس الوزراء، مساء أمس،مع المهندس أحمد عبدالعظيم، العضو المنتدب لشركة دار الهندسة، استشاري المشروع. لاستعراض المُخطط العام لمشروع تطوير الواجهة السياحية غرب مدينة العلمين الجديدة.
التنمية المستدامة
واستعرض المهندس أحمد عبد العظيم، نطاق الأعمال والتصميم المعماري للمشروع، وكذلك الجدول الزمني له، مشيرًا إلى أن المشروع يستهدف تحقيق مبدأ الاستدامة بمدينة العلمين الجديدة، من خلال تكامل 8 أهداف للتنمية المستدامة، عبر جعلها مدينة حيوية ومقصدًا سياحيًا وثقافيًا عالميًا جاذبًا، وتوافر فرص عمل بها في شتى المجالات، لخلق اقتصاد ناجح مستدام.
كما تناول استشاري المشروع أبرز عناصر الفكرة التصميمية لمشروع الواجهة السياحية غرب مدينة العلمين الجديدة، مشيرًا إلى أن المخطط العام يستهدف التنفيذ على مساحة تصل إلى نحو 10.5 مليون م2، حيث تصل مساحة المباني لنحو 5 ملايين متر مربع، ومن المخطط أن يتضمن المشروع 6600 وحدة سكنية، ليستوعب قرابة 30 ألف قاطن، بالإضافة إلى 18 ألف غرفة فندقية، و 10800 وحدة إسكان فندقي، كما سيشمل عدة قطاعات، أولها منطقة المارينا الغربية، والتي ستضم فنادق سياحية، ومتحف العلمين المفتوح، وساحة الفنون، ومنتجعًا استشفائيًا سياحيًا عالميًا، والممشى الثقافي، وسوق مارينا العلمين التراثي، وحديقة عامة، وثانيها وجهة العلمين السياحية، والتي ستتضمن منتجعات سياحية، وفيلات سكنية فاخرة، ونادي الشاطئ السياحي، والمطعم العائم، وساحة الفنون الموسيقية، إضافة إلى شريط تجاري ذي طابع معماري مميز، ومنطقة متعددة الاستعمالات، وثالثها المركز الترفيهي، الذي من المخطط أن يضم فنادق العلمين وفنادق البوتيك، والممشى التراثي الترفيهي، والمسرح المكشوف، والساحة والملاهي الترفيهية، وحديقة العلمين التراثية، ومول العلمين التجاري.
وسائل النقل الجماعي
كما أوضح “عبد العظيم” أن المخطط يستهدف تحقيق أوجه التنمية المتصلة للمنطقة، وذلك من خلال إتاحة العديد من عناصر الحركة والاتصال المختلفة، وتوفير مراكز تنقل نشطة بما يسهم في سهولة الوصول لمناطق المشروع وتحقيق مفهوم 15 دقيقة عن طريق المشي، و5 دقائق من خلال ركوب الدراجات، هذا إلى جانب الاعتماد على وسائل النقل الجماعي المخطط تنفيذها داخل المنطقة.