كشف كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة تستهدف الوصول بأسطول الشركات التابعة لها إلى 31 سفينة عام 2030 ليكون الأسطول المصري قادر على نقل 20 مليون طن بضائع سنويًا، وخدمة البضائع الاستراتيجية من ناحية الغلال والبترول والركاب بين مصر وباقي دول العالم، معلنًا أنه يتم تنفيذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتعظيم وتنمية وتوطين صناعة بناء وإصلاح السفن في مصر>
جولة تفقدية
جاء ذلك خلال تفقد الوزير والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، شركة ترسانة السويس البحرية، لمتابعة أعمال الصيانة والإصلاح التي تتم على الحوض الجاف، وكذلك تفقد الحوض العائم حمولة 55 ألف طن.
القدرات الفنية
ومن جانبه، ذكر أسامة ربيع، أن هيئة قناة السويس قطعت شوطا كبيرا نحو تعزيز القدرات الفنية للترسانات التابعة لها والاستفادة من موقعها الجغرافي المتميز بما يمكن معه رفع تصنيف خدمات الإصلاح وصيانة السفن لتكون في مقدمة حزمة الخدمات البحرية المقدمة للسفن العابرة للقناة عند المدخلين الشمالي والجنوبي للقناة.
الإصلاح والصيانة
أشار “رئيس الهيئة”، إلى أن نشاط الإصلاح وصيانة السفن بالترسانات والشركات التابعة للهيئة شهد نموا ملحوظا خلال الآونة الأخيرة، حيث نجحت ترسانات الهيئة في تقديم نموذج عملي في دعم العملاء من الخطوط والتوكيلات الملاحية من خلال تقديم خدمات الإصلاح والصيانة والتي قد تحتاجها السفن العابرة في حالة التعرض للأعطال أوالمواقف الطارئة.
