شعبة النقل الدولي واللوجستيات: إقامة المواني الجافة ترفع مكانة مصر كمركز رئيسي للتجارة العالمية
قال عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن الحكومة تبنت خطة استراتيجية لتحويل مصر إلى مركز لوجستي على الخريطة العالمية، من خلال التوسع في إنشاء الموانى الجافة، والتي تخفف الضغوط على المستورد والمستهلك في وقت واحد.
المواني الجافة
وأضاف ” السمدوني ” في بيان اليوم، أن فكرة إنشاء المواني الجافة لاقت إشادات عالمية، كما أن تنفيذ مواني برية ومواقع لوجستية بالتوازي مع التوسعات التي تجريها الدولة في أرصفة النقل البحري، ستكون عاملا رئيسيا للحد من تكدس البضائع، ومن تجنب هيئات المواني دفع غرامات، والتى عادة تكون كبيرة لصالح الخطوط الملاحية.
هدف الميناء الجاف
وتابع أن إقامة ميناء جاف في مصر خطوة استراتيجية ضخمة، تهدف إلى تعزيز قطاع النقل والتجارة، ورفع مكانة مصر كمركز رئيسي للتجارة العالمية، وتوفير مركز لتبادل البضائع بين الدول المختلفة، مما يساعد على زيادة حجم التجارة وتحسين تنافسية السلع المصرية في السوق العالمية، كما يساعد على تخفيض تكاليف النقل، وزيادة الكفاءة، وتحسين اللوجستيات، وتسهيل التجارة الدولية.
تحقيق التنمية الشاملة
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تلك الميناء يمثل فرصة اقتصادية مهمة ومحفزة للتنمية المستدامة في البلاد لدور البارز في تعزيز الاقتصاد المصري وتحقيق التنمية الشاملة في كافة المجالات.
أهمية المواني الجافة
وأكد ” السمدوني ” أن المواني الجافة تلعب دورا حيويا فى تخفيف الأعباء عن المواني البحرية، حيث تستوفى هذه الموانئ كافة إجراءات التخليص الجمركى فى الموانئ البحرية، كما تتيح هذه الموانئ تخزين البضائع المستوردة فى المستودعات لصالح المستثمرين، بحيث يتم الإفراج عن تلك البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بالبضائع المفرج عنها فقط.
وأضاف ” السمدوني ” أن تلك المواني تساعد على تخفيف الضغط عن الموانئ البحرية وتوفير الوقت والمال لصالح أصحاب المصانع، إلى جانب تخفيف الضغط على الطرق البرية وتوفير الكميات المستهلكة من الوقود المستخدم فى النقل البرى.
