شهدت إيرادات قناة السويس حالة من التراجع بنسبة 23.4% خلال العام المالي 2023/ 2024 لتسجل 7.2 مليار دولار في مقابل 9.4 مليار دولار خلال العام المالي 2022/ 2023.
حركة الملاحة
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن ذلك يرجع إلى تأثر حركة الملاحة العابرة بالقناة بشدة من تداعيات أزمة البحر الأحمر حيث دفعت التحديات الأمنية العديد ملاك ومشغلي السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة بما انعكس سلبا على معدلات عبور السفن بالقناة.
السفن العابرة
وأشار إلى تراجع عدد السفن العابرة لقناة السويس إلى 20148 سفينة خلال العام المالي 2023/ 2024 في مقابل 25911 سفينة خلال العام المالي 2022/ 2023 بتراجع 28.6%.
ونوه ربيع بانخفاض إجمالي الحمولات الصافية للسفن العابرة من 1.5 مليار طن خلال العام المالي 2022/ 2023 إلى مليار طن خلال العام المالي 2023/ 2024 بتراجع 33.3%.
وذكر أن تأثير التوترات الراهنة في البحر الأحمر والتي لا تؤثر على قناة السويس فقط بل أيضا على سوق النقل البحري وحركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، أثبت بأنه لا يوجد بديل حقيقي لقناة السويس حيث أدى اتخاذ طرق بديلة للقناة إلي زيادة مدة الرحلة البحرية وارتفاع التكاليف التشغيلية، فضلا عن التأثيرات البيئية الضارة مع ارتفاع نسبة الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى تكدس الموانئ البحرية وتأخر وصول البضائع.
ولفت ربيع إلى أن قناة السويس مستمرة في دعم عملائها ومحاولة تقليل تأثير الأوضاع الراهنة من خلال تلبية متطلبات المرحلة عبر التواصل المباشر مع العملاء واستحداث حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة لم تكن متاحة من قبل.