تشير توقعات إلى أن تكلفة تأجير ناقلات النفط ستشهد ارتفاعاً ملحوظاً إذا نفذ تحالف “أوبك+” تعهده بإنهاء تخفيضات الإنتاج، وذلك بعد أن شهدت أسعار شحن النفط وأسهم شركات الناقلات زيادات كبيرة في ظل تصاعد الصراع بين إسرائيل وإيران.
ويتوقع أن يدفع تصاعد وتيرة الصراع بعض التجار إلى تأمين احتياجاتهم من النفط بشكل عاجل لتجنب أي نقص محتمل.
تمديد التخفيضات الطوعية
واتفقت 8 دول من أعضاء تحالف “أوبك+” في 5 سبتمبر الماضي، من بينها السعودية وروسيا والإمارات والكويت، على تمديد تخفيضاتها الطوعية البالغة 2.2 مليون برميل يومياً حتى نهاية نوفمبر.
وسيتم إنهاء هذه التخفيضات تدريجياً اعتباراً من 1 ديسمبر 2024، مع مرونة في تعديل هذه القرارات حسب الظروف السوقية.
تشغيل الناقلات
ويتوقع محللون من شركة “جيفريز” أن ترتفع نسبة تشغيل ناقلات النفط إلى 90% في عام 2025 إذا التزمت “أوبك+” بإنهاء تخفيضات الإنتاج.
ويُتوقع أن تصل إيرادات الناقلات الكبيرة إلى حوالي 100 ألف دولار يومياً بسبب زيادة الطلب على نقل النفط، وهو ما يمثل ارتفاعاً كبيراً في عائدات شركات النقل.
عائدات الناقلات
وقفزت عائدات السفن من فئة “أفراماكس”، التي تُستخدم لنقل شحنات النفط الأميركية إلى أوروبا، بنسبة 249% لتصل إلى 58 ألف دولار يومياً.
وتعتبر هذه السفن الخيار الأمثل للرحلات القصيرة، ما يعزز الطلب عليها في ظل التوترات الإقليمية.