أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن قطاع النقل يعد ركيزة أساسية لدعم التنمية في مختلف المجالات، مشيرًا إلى أن الحكومة المصرية تعمل على تعزيز النقل المستدام ضمن استراتيجيتها الوطنية حتى عام 2050.
جاء ذلك خلال كلمته في افتتاح المؤتمر الثاني لبرنامج “نوفي” – محور النقل المستدام، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وعدد من الوزراء. وأوضح الوزير أن مصر أدرجت النقل ضمن منظومة برنامج “نوفي+” لدعم جهود الدولة في إنشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل الخضراء، مثل خطوط الأنفاق والسكك الحديدية والحافلات الكهربائية والمحطات متعددة الأغراض.
وأشار الوزير إلى أن مصر نجحت في تأمين تمويل بقيمة 4 مليارات يورو من الشركاء التنمويين لأربعة مشروعات كبرى في قطاعي السكك الحديدية ومترو الأنفاق، تشمل:
امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق حتى شبين القناطر (1.5 مليار يورو).
تحويل خط سكة حديد أبو قير بالإسكندرية إلى مترو (1.5 مليار يورو).
إنشاء خط سكة حديد الروبيكي – العاشر – بلبيس (105 ملايين يورو).
تطوير خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط (320 مليون يورو).
استثمارات القطاع الخاص في النقل
وأكد الوزير أن وزارة النقل تعمل وفقًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، بهدف تخفيف العبء عن الموازنة العامة للدولة، من خلال طرح فرص استثمارية في مجالات السكك الحديدية، الجر الكهربائي، الموانئ البحرية، والمناطق اللوجستية.
خفض الانبعاثات الكربونية
وأوضح الوزير أن قطاع النقل يأتي في المرتبة الثانية بعد قطاع الكهرباء في إنتاج الانبعاثات الكربونية، حيث يمثل 23% من إجمالي انبعاثات الطاقة في مصر. وأضاف أن الوزارة تنفذ خطة للتحول إلى النقل الجماعي الأخضر عبر مشاريع مثل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، المونوريل، مترو الأنفاق، والقطار الكهربائي السريع، مما سيساهم في خفض الانبعاثات الكربونية بنحو 4 ملايين طن سنويًا.
مشروعات النقل الذكي والطرق الخضراء
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تتبنى تقنيات حديثة لتحسين كفاءة النقل وتقليل التأثير البيئي، مثل مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري، وتطبيق مفهوم “الطرق الخضراء” باستخدام تقنيات إعادة تدوير الرصف، بالإضافة إلى تشجير الطرق وإنشاء الكباري العلوية لتخفيف الازدحام المروري.
حماية الموانئ من التغيرات المناخية
وفيما يخص التكيف مع التغيرات المناخية، أكد الوزير أن الوزارة تعمل على إنشاء حواجز أمواج في الموانئ المصرية لحماية البنية التحتية البحرية، حيث يتم حاليًا تنفيذ 15 كم من الحواجز لحماية المرافق والخدمات الملاحية.