شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم أول إنتاج لمصنع “كولواي” الاسبانى لتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر
وجرى إنشاء المصنع لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة، داخل ورش كوم أبو راضى ببني سويف، وتلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكافة قطاعات وزارة النقل وقطاعات الدولة الأخرى من هذه المنتجات بنسبة ٧٠٪ بالعملة المحلية، ثم التصدير للخارج.
المرحلة الاولى والثانية
وينفذ المشروع على مرحلتين؛ المرحلة الأولى التي تم الانتهاء منها، والتي تعمل حاليا وتشمل إقامة مصنع داخل ورش كوم أبو راضى على مساحة تبلغ 3000 متر لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة ( جرارات وقطارات ) ووسائل النقل الجماعى التى تعمل حاليا بالخطوط وتحتاج إلى أعمال رفع كفاءة وإعادة تأهيل، أما المرحلة الثانية اللاحقة والتي ستتضمن إنشاء مصنع بمساحة تصل إلى 4000 متر مربع بإمتداد ورش كوم أبو راضى، واكد الوزير على مسئولي شركة كولواي الإسبانية، بضرورة سرعة البدء في المرحلة الثانية؛ نظرًا لأهميته في التوسع في إنتاج المكونات الداخلية للقطارات.
لتوطين تلك الصناعة في مصر
ولفت الوزير إلى أن هذا المصنع يمثل نقطة انطلاقة كبيرة وقوية لتوطين تلك الصناعة في مصر، وهو ما تهدف اليه الدولة المصرية من توطين مختلف الصناعات بها لتصبح قلعة صناعية كبيرة، ومن المخطط أن يتوالى الانتهاء من قطار نوم مكون من 10 عربات (9 نوم – عربة نادي) كل 3 شهور، ليتم إدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين، خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربة لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي.
تكلفة العربات
ونوه مدير مصنع كولواي بأن عربة النوم الجديدة يتم حاليا استيرادها بمليون ونصف يورو تقريبا، بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة من هذه العربات وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو، بما يمثل نحو 22 % من ثمن العربة الجديدة يسدد ٧٠٪ منها بالجنيه المصري.
الاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى
وأشار الوزير خلال جولته، إلى أن إنشاء هذا المصنع يجسد مدى الاهتمام الذي توليه الدولة لإنجاز هذا الملف المهم، وهو ملف توطين مختلف الصناعات ويأتي ضمن سلسلة التنسيقات التي تمت من خلال وزارة النقل، من خلال التواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى في مصر، بهدف تلبية احتياجات السوق المحلي وتوفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الافريقية والعربية.