«الصناعات الهندسية»: مصر تأخرت في سباق السيارات الكهربائية.. والفرصة ما زالت قائمة لتصبح مركزًا إقليميًا

قال عبد الرحمن عبد الغني، رئيس النقابة العامة للصناعات الهندسية والمعدنية والكهربائية، إن توطين صناعة السيارات الكهربائية داخل شركة النصر للسيارات يمثل خيارًا استراتيجيًا لا بديل عنه.

وأكد في تصريحات صحفية، أن التحول العالمي المتسارع نحو الطاقة النظيفة والتكنولوجيا المستدامة يفرض على مصر الإسراع في دخول هذا المجال.

مصر وصناعة السيارات الكهربائية 

وأوضح عبد الغني أن مصر تأخرت في الانخراط الجاد في صناعة السيارات الكهربائية مقارنة بدول الجوار، وعلى رأسها المغرب، التي قطعت شوطًا كبيرًا في تصنيع وتصدير هذه النوعية من المركبات.

وأكد أن الفرصة لا تزال قائمة أمام مصر لتصبح مركزًا إقليميًا لصناعة المركبات الكهربائية، في ظل توافر البنية التحتية والكوادر الفنية المؤهلة.

تطوير النصر للسيارات 

وأشار إلى أن شركة النصر للسيارات، بعد عمليات التطوير التي شهدتها مؤخرًا، أصبحت مهيأة لتصنيع المركبات الكهربائية، لكنها تحتاج إلى شريك أجنبي يمتلك التكنولوجيا والخبرة لتدشين خطوط الإنتاج، بدءًا من التجميع وحتى التصنيع الكامل.

تقليل الاعتماد على الواردات 

وأضاف عبد الغني أن هذا المشروع يمكن أن يسهم في تقليل الاعتماد على الواردات وتوفير العملة الصعبة، إلى جانب خلق فرص عمل جديدة في قطاعات التصنيع والصيانة والخدمات المرتبطة.

وشدد على أهمية دعم الحكومة لهذا التوجه، من خلال تقديم الحوافز الاستثمارية وتسهيل الإجراءات.

توطين صناعة السيارات الكهربائية 

وأشار إلى أن توطين هذه الصناعة سيسهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية، فضلًا عن تعزيز مكانة مصر في الأسواق الإقليمية والدولية.

واختتم تصريحه بالتأكيد على أن المشروع يتماشى مع رؤية الدولة لزيادة الصادرات الصناعية إلى 145 مليار دولار سنويًا، وهو ما من شأنه دعم مؤشرات النمو الاقتصادي ووضع مصر على مسار التنمية الشاملة.