في خطوة هامة نحو تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اليوم توقيع عقد بناء سفينتين جديدتين من سفن الصب الجاف العملاقة من طراز KAMSARMAX. جاء التوقيع بين شركة الملاحة الوطنية، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، وترسانة هانتونج الصينية، في إطار الجهود الرامية لاستعادة قوة الأسطول التجاري المصري.
وقام بتوقيع العقد كل من الأستاذ محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، مينج شينجون (Mr. Meng Chengjun)، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج الصينية. وحضر مراسم التوقيع عدد من كبار المسؤولين، منهم اللواء أشرف اللوزي، مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، والدكتور عمرو مصطفى، رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري، والمهندس محمد فتحي معان، وزير النقل للنقل البحري.
دعم الاقتصاد الوطني
صرح الفريق مهندس كامل الوزير بأن هذا التعاقد يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، واستعادة قوة الأسطول التجاري المصري كأداة اقتصادية هائلة وركيزة أساسية للاقتصاد الوطني.
وأكد الوزير أن التعاقد يعكس استمرار التعاون المثمر مع ترسانة هانتونج الصينية، التي تعد من أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء هذا النوع من السفن، وتتميز بقدرتها على تنفيذ المشروعات وفقًا لأحدث التصميمات والتقنيات العالمية.
سفن صديقة للبيئة
وأضاف الوزير أن السفينتين سيتم بناؤهما وفقًا لأحدث الاشتراطات البيئية الحالية والمستقبلية، وبأحدث التقنيات من حيث تصميم البدن لخفض استهلاك الوقود. كما ستزود الماكينة الرئيسية من الصانع MAN B&W بقدرة مستمرة قصوى تبلغ 7,490 كيلو وات، مع أنظمة متقدمة لتقليل الانبعاثات والامتثال للمتطلبات البيئية العالمية، مما يحقق كفاءة عالية في الأداء واستهلاكًا اقتصاديًا للطاقة. ولضمان أفضل تشغيل ممكن، ستكون السفينة مزودة بأحدث أنظمة الملاحة.
تبلغ الحمولة الإجمالية لكل سفينة 82 ألف طن، ويبلغ طول السفينة الواحدة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 مترًا. ومن المخطط استلام السفينتين خلال شهري سبتمبر 2028 ونوفمبر 2028.
تعزيز مستمر للأسطول التجاري
أشار الوزير إلى أن هذا التوقيع يأتي استكمالاً لسلسلة التعاقدات الهامة التي تبرمها شركة الملاحة الوطنية لدعم أسطولها التجاري. فخلال العامين الماضيين، تم تدشين السفينة “وادي الملوك” من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن، والتي رفع الرئيس عبد الفتاح السيسي العلم المصري عليها في يونيو 2023.
وأعقب ذلك استلام السفينة “وادي العريش” من ذات الطراز والحمولة في يناير 2024، والتي شهد رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، رفع العلم المصري عليها خلال إطلاق أولى رحلات خط الرورو المصري الإيطالي في نوفمبر 2024.
قفزة نوعية في قدرات النقل البحري
تجسد هذه الخطوات المتتالية الانطلاقة الكبرى لتدعيم الأسطول التجاري الوطني تنفيذًا للتوجيهات الرئاسية. فبهذا التعاقد الجديد ومع استلام هذه السفن، تكون شركة الملاحة الوطنية قد دعمت أسطولها بست سفن جديدة خلال السنوات الثلاث الماضية، وأحلت وجددت ما يقرب من 54% من أسطولها ليصل إلى 18 سفينة.
يندرج ذلك ضمن الجهود المتواصلة لوزارة النقل وشركة الملاحة الوطنية لتحقيق الأهداف الاستراتيجية في تعزيز الأسطول التجاري الوطني، بما يتماشى مع مكانة جمهورية مصر العربية الرائدة في مجال النقل البحري بالشرق الأوسط.
هدف 36 سفينة بحلول 2030
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل أن وزارة النقل تنفذ خطة طموحة للوصول بأسطول السفن التجارية بالشركات التابعة لها إلى 36 سفينة بحلول عام 2030.
وتشمل هذه الخطة شركات الملاحة الوطنية، الجسر العربي للملاحة، القاهرة للعبارات، والمصرية لناقلات البترول. وتهدف هذه الجهود إلى تعظيم قدرة الأسطول الوطني في نقل البضائع الاستراتيجية، بما في ذلك الحبوب والبترول والركاب، بين مصر وباقي دول العالم.