في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر المستدام، واصل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولاته الميدانية لمتابعة تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح).
متابعة معدلات التنفيذ والكباري
بدأت الجولة من منطقة جنوب حلوان، حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ كوبري جنوب حلوان على النيل بطول 2.5 كم، وكوبري شرق النيل بطول 2.7 كم، موجهاً بتكثيف العمل والالتزام بقياسات الجودة العالية والانتهاء وفق الجدول الزمني المحدد.
كما شهد الوزير الانتهاء من تنفيذ كوبري الخور أعلى وادي دجلة بطول 600 متر وارتفاع 90 مترًا وعرض 14 مترًا، واصفًا إياه بأنه «عمل هندسي عملاق يجسد ملحمة وطنية في تنفيذ المشروع».
تشطيبات المحطات والربط مع وسائل النقل
وتفقد الوزير التشطيبات النهائية بمحطات القاهرة (حلوان)، محمد نجيب، والعاصمة – التي ستكون تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT). واطلع على مخططات حركة الركاب، وتوافر المصاعد، وخطط الاستغلال الاستثماري للمساحات داخل المحطات، مشددًا على أن تعكس المحطات الطابع الحضاري لمصر.
إنجازات الأعمال الصناعية
أكد الوزير أن أعمال المشروع العملاق تسير بوتيرة متقدمة، حيث تم الانتهاء من:
4 كباري مسار من إجمالي 16.
16 كوبري سيارات من إجمالي 55.
كما أشار إلى أن الخط الأول سيحقق لأول مرة الربط البري بين البحرين الأحمر والمتوسط، ليكون بمثابة «قناة سويس جديدة على قضبان».
توريد القطارات وتركيب القضبان
اطلع الوزير على الموقف التنفيذي لأعمال تركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، حيث تم تسليم 388 كم من إجمالي 660 كم لتحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب).
وأشار إلى أن القطار الإقليمي الأول وصل بالفعل إلى مصر، بينما من المقرر وصول أول قطار «فيلارو» فائق السرعة خلال سبتمبر 2025.
تقدير العمال للرئيس ودورهم الوطني
شهدت الجولة تفاعلاً من العمال والمهندسين الذين هتفوا «تحيا مصر»، ووجهوا الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي على دعمه للمشروعات العملاقة، مؤكدين أنها توفر آلاف فرص العمل للشباب وتحقق التنمية الشاملة، ومعاهدين الشعب المصري على مواصلة مسيرة البناء والإنجاز.