أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بدء مرحلة جديدة في عودة سفن الحاويات التابعة للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة، حيث شهدت حركة الملاحة عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JACQUES SAADE ضمن قافلة الشمال، وسفينة CMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب بحمولة 154 ألف طن، بعد الإعلان عن العودة الكاملة لسفن المجموعة الفرنسية.
تفاصيل السفن العملاقة
تصدرت سفينة CMA CGM JACQUES SAADE، والتي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، حركة الملاحة من الشمال في رحلتها القادمة من المغرب والمتجهة إلى ماليزيا.
وتعد هذه السفينة واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، بطول 400 متر وعرض 62 مترًا، وحمولة صافية 231 ألف طن، وقدرتها على حمل 23 ألف حاوية مكافئة.
عبور سفينة MAERSK
كما شهدت حركة الملاحة عبور سفينة الحاويات MAERSK SEBAROK ضمن قافلة الجنوب، قادمة من ميناء صلالة بعمان ومتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية، لتكون أول سفينة تابعة لمجموعة MAERSK تعبر القناة بعد توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية. يبلغ طول السفينة 318 مترًا وعرضها 40 مترًا، مع غاطس 14 مترًا وحمولة كلية 82 ألف طن.
أثر العودة على السوق
أكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى جاءت نتيجة جهود تسويقية مكثفة للهيئة، مشيراً إلى أن هذه الخطوات ستسهم في إحداث تغييرات إيجابية في سوق النقل البحري، وتشجيع الخطوط الأخرى على تعديل جداول إبحارها واستئناف رحلاتها عبر البحر الأحمر وباب المندب مرورًا بالقناة.
توقعات الملاحة المستقبلية
وأوضح رئيس الهيئة أن العام المقبل سيشهد تحسنًا تدريجيًا في معدلات الملاحة بالقناة، وصولاً إلى المعدلات الطبيعية خلال النصف الثاني من العام، بما يعزز مكانة قناة السويس كأحد أهم الممرات الملاحية العالمية.