أعلنت وزارة النقل عن بدء تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) بالركاب. وسيبدأ التشغيل الفعلي اعتبارًا من يوم السبت المقبل، الموافق 26 سبتمبر 2026.
ويمتد مسار هذه المرحلة من محطة الجولف وحتى محطة صن كابيتال. وصرح بذلك اللواء حسام الدين مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكباري.
اختبارات الجاهزية والتشغيل التجريبي
أوضح مساعد الوزير، خلال تصريحات تليفزيونية، أن التشغيل التجريبي جارٍ حاليًا دون ركاب. ويهدف هذا الإجراء إلى استكمال كافة التجهيزات الفنية والتشغيلية للمشروع. علاوة على ذلك، تسعى الوزارة للتأكد من جاهزية المنظومة قبل إنطلاق الخدمة رسمياً.
وأضاف مصطفى أن هذه الفترة تستهدف اختبار كفاءة جميع المحطات بشكل دقيق. وبناءً على ذلك، تضمن الوزارة تقديم خدمة آمنة ومنتظمة للجمهور.
مسار المرحلة الثانية والمحطات الجديدة
تضم المرحلة الثانية من المشروع 14 محطة جديدة. وتبدأ هذه المحطات من طريق السخنة، ثم تمر بمناطق المعادي وزهراء المعادي والمقطم.
كما تشمل محطات الأوتوستراد، ومحور الجزائر، والإمامين، والزهراء، والبحر الأعظم. إضافة إلى ذلك، تغطي الشبكة مناطق العمرانية، والطالبية، والمريوطية، والمنصورية، وصولًا إلى صن كابيتال. تأتي هذه المحطات بخلاف محطتي المشير طنطاوي والجولف، اللتين دخلتا الخدمة سابقاً.
تطوير منظومة النقل على الطريق الدائري
بالإضافة إلى ما سبق، يأتي التشغيل الجديد استكمالًا لخطة تطوير الطريق الدائري. ويهدف المشروع إلى توفير وسيلة نقل جماعي حديثة ومنتظمة للمواطنين.
ونتيجة لذلك، سيتم ربط جميع المناطق الواقعة على المسار بشبكة النقل العام بشكل كامل.