حذر صندوق النقد الدولي، من استمرار تراجع حركة مرور السفن في قناة السويس، مشيراً إلى أن التوترات في البحر الأحمر أدت إلى تفاقم اضطرابات التجارة العالمية.
حجم الشحن في قناة السويس
وقال ” النقد الدولي “، إن حجم الشحن في قناة السويس انخفض بمقدار الثلثين في أبريل 2024 مقارنة بالعام السابق.
قناة السويس
وأضاف ” النقد الدولي “، أن رغم تحول العديد من السفن بعيداً عن قناة السويس نحو طريق رأس الرجاء الصالح فإن هذا لم يسعف التجارة العالمية، وزاد حجم التجارة التي تمر حول رأس الرجاء الصالح بنحو الضعف على أساس سنوي، لكن الطريق يزيد مدة الشحن بين 10 و15 يوماً.
وأوضح ” النقد الدولي “، أنه في 20 أبريل 2024 مرت 4 ناقلات و24 سفينة شحن بقناة السويس، مقارنة بـ35 ناقلة و67 سفينة شحن في اليوم ذاته من عام 2023.
السفن التجارية
وأكد ” النقد الدولي “، أن الهجمات على السفن التجارية دفعت شركات الشحن إلى إعادة توجيه حركة المرور بعيداً عن البحر الأحمر، وهو ممر ملاحي مهم للنظام يسهل نحو 15% من حجم التجارة البحرية العالمية.