عقدت الهيئة المصرية العامة للبترول ورشة عمل لمراجعة النتائج الفعلية للتشغيل التجريبي لمشروع تغيير نظام الوقود المستخدم بالغلاية الرئيسية بشركة الإسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات (أنربك).
ويُعد هذا المشروع تجربة رائدة في قطاع البترول، حيث تم استبدال الغاز الطبيعي في تشغيل الغلاية باستغلال فائض الهيدروجين كوقود بديل، وهو ما يحقق وفرًا اقتصاديًا ومردودًا بيئيًا كبيرًا.
الحضور والوفود المشاركة
عُقدت الورشة بمقر شركة أنربك بالإسكندرية، وحضرها وفد رفيع المستوى من الهيئة المصرية العامة للبترول ضم الدكتور تامر عايش، مساعد الرئيس التنفيذي للهيئة للبيئة، والمهندس أحمد غسان، مساعد نائب الرئيس التنفيذي للتخطيط والمشروعات، والمهندس محمد طلعت، مدير عام كفاءة الطاقة. كما شارك في الحضور المهندس سيد الراوي، رئيس شركة أنربك، والدكتور خافير كافادا، العضو المنتدب لشركة ميتسوبيشي باور صاحبة الرخصة.
مردود بيئي واقتصادي ملموس
وأوضح الحضور خلال الورشة والجولة الميدانية أن هذا المشروع يأتي تماشيًا مع استراتيجيات وزارة البترول وجهود الهيئة لتعزيز الاستدامة البيئية وتحسين كفاءة الطاقة. وقد بدأ التشغيل التجريبي للمشروع في مارس 2025، ويقوم على استغلال حوالي 12 ألف طن من الغازات الغنية بالهيدروجين كبديل عن 20 ألف طن من الغاز الطبيعي.
يُعد المشروع خطوة هامة نحو تعزيز كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية، حيث يُقدر أنه يساهم في خفض الانبعاثات الكربونية بحوالي 59 ألف طن سنويًا، وهو ما يمثل حوالي 35% من إجمالي الانبعاثات الكربونية للشركة.
تقدير وتكريم رسمي
ولأهميته، حصل المشروع على جائزة في المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية لعام 2024، كما تم اختياره للعرض في مؤتمر المناخ COP29. ويعكس ذلك الاهتمام والدعم الكبير من الدولة لجهود التحول الطاقي داخل قطاع البترول، ويجعله مثالًا يحتذى به في تحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.