أصدر الدكتور محمود مصطفى عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، القرار الوزاري رقم 101 لسنة 2025 بشأن تعديل تعريفة الكهرباء الخاصة بشحن السيارات والمركبات الكهربائية، وذلك استنادًا إلى موافقة مجلس الوزراء وقرار جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك.
تفاصيل القرار
محطات الشحن بالتيار المتردد (AC) حتى 22 كيلووات:
يحدد سعر البيع للمستهلك النهائي بحيث يعادل سعر توريد الكهرباء من شركات التوزيع مضافًا إليه 45% من قيمته.
محطات الشحن بالتيار المستمر (DC):
يحدد السعر للمستهلك النهائي بما يعادل سعر توريد الكهرباء من شركات التوزيع مضافًا إليه 180% من قيمته.
أهداف القرار
- وأكدت الوزارة أن القرار يهدف إلى:
- ضبط أسعار بيع الكهرباء لشحن السيارات الكهربائية بشكل عادل.
- تشجيع التوسع في البنية التحتية للشحن.
- دعم توجه الدولة نحو الطاقة النظيفة والتحول للنقل الكهربائي.
وينص القرار على نشر التعريفة الجديدة في الوقائع المصرية وعلى الموقع الرسمي لجهاز تنظيم مرفق الكهرباء، على أن يبدأ العمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره.
اقرأ أيضًا
«النصر للسيارات»: تصنيع سيارات كهربائية مصرية اعتباراً من مايو 2025