وزير الكهرباء يتفقد أعمال مشروع الربط الكهربائي المصري السعودي استعدادًا للتشغيل قبل نهاية العام

قام الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، اليوم السبت، بزيارة ميدانية إلى مواقع إنشاء أبراج عبور قناة السويس على مسار خط الربط الكهربائي المصري السعودي.

واطمأن الوزير خلال الزيارة على انتهاء مرحلة الاختبارات الخاصة بالبرج الغربي، وبدء المرحلة الأخيرة لتركيب البرج الشرقي تمهيدًا للاختبارات النهائية، استعدادًا لبدء التشغيل والربط الفعلي بين شبكتي الكهرباء في البلدين قبل نهاية العام الجاري.

متابعة ميدانية دقيقة

جاءت الزيارة بحضور المهندسة منى رزق، رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء، والمهندس سامي أبو وردة، رئيس شركة القناة لتوزيع الكهرباء، والمهندس أشرف يوسف، رئيس شركة شرق الدلتا لإنتاج الكهرباء.

واستمع الوزير إلى عرض تفصيلي من مسؤولي المشروع حول معدلات التنفيذ ومراحل شد الكابلات واختبارات التشغيل، والتزام الشركات بالمخطط الزمني للتشغيل الفعلي قبل نهاية العام.

واستعرض الوزير الموقف التنفيذي النهائي لأعمال التركيبات والاختبارات بمحطات بدر وسكاكين طابا 2، والخط الهوائي (بدر/طابا 2) جهد 500 ك.ف بطول 320 كم، إضافة إلى أعمال الكابلات البحرية والأرضية، ولوحات التحكم، والألياف الضوئية (OPGW)، والتغذية الكهربائية بالتيار المتردد والمستمر.

تعزيز استقرار الشبكة الكهربائية

وأكد الدكتور محمود عصمت أن مشروع الربط الكهربائي المصري السعودي يحظى بمتابعة مباشرة من الرئيس عبد الفتاح السيسي، نظرًا لأهميته في دعم استقرار الشبكة الموحدة وتعزيز كفاءتها، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل ركيزة أساسية للتعاون العربي في مجال الطاقة، ونواة لإنشاء سوق عربية مشتركة للكهرباء.

وأوضح الوزير أن المشروع يهدف إلى تبادل الطاقة بين البلدين وفقًا لفترات ذروة الأحمال، بما يعزز مرونة وكفاءة التشغيل، ويسهم في خفض الاعتماد على الوقود الأحفوري، مؤكدًا أن القطاع يعمل وفق رؤية واضحة وخطة شاملة لتحقيق أمن الطاقة والتحول إلى مصادر طاقة مستدامة.

مشروع ضخم بتكنولوجيا متقدمة

ويُعد مشروع الربط الكهربائي المصري السعودي، الذي تبلغ قدرته 3000 ميجاوات، الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط من حيث الحجم وتكنولوجيا التشغيل.

ويضم المشروع ثلاثة محطات محولات جهد عالٍ: الأولى بمدينة بدر شرق القاهرة، والثانية في تبوك، والثالثة في شرق المدينة بالسعودية، ويربط بينها خطوط هوائية بطول 1350 كيلومترًا وكابلات بحرية متطورة.

ويبلغ ارتفاع برجي عبور قناة السويس 205 أمتار، ويُعتبران من أكبر الأبراج الكهربائية في المنطقة، ليشكل المشروع خطوة استراتيجية نحو تكامل شبكات الكهرباء بين مصر والسعودية وربطها مستقبلًا بشبكات أوروبا وآسيا ضمن خطة التحول لمركز إقليمي للطاقة.