أعلن النائب وحيد قرقر، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، عقد جلسة خاصة لمناقشة قروض وزارة النقل، بحضور وزيري النقل والمالية، وذلك في أعقاب المناقشات التي شهدتها اللجنة بشأن تداعيات حادث تصادم قطاري العياط.
وجاء الإعلان خلال اجتماع اللجنة اليوم، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والذي شهد طرح عدد من النواب تساؤلات بشأن حجم القروض المخصصة لتطوير مرافق النقل، ومدى انعكاس هذه التمويلات على مستوى الخدمات والسلامة.
مها عبد الناصر: تطوير السكك الحديدية لا بد أن ينعكس على سلامة المواطنين
وخلال الاجتماع، أكدت النائبة مها عبد الناصر أن حزبها كان يتحفظ باستمرار على التوسع في الاقتراض، لكنه وافق على قروض تطوير هيئة السكك الحديدية باعتبارها مرفقًا حيويًا يعتمد عليه ملايين المواطنين، ويحتاج إلى استثمارات لرفع كفاءته وتحسين خدماته.
وتساءلت: «مش معقول نبقى بنصرف الفلوس دي كلها ولسه الناس بتموت»، مشددة على ضرورة أن تظهر نتائج الإنفاق على تطوير السكك الحديدية في تحسن ملموس بمعدلات الأمان والسلامة، بما يضمن حماية أرواح الركاب.
وأشارت إلى أن منظومة الطرق تحتاج بدورها إلى مزيد من التطوير، مستشهدة بنظام النقل الذكي (ITS)، موضحة أن هناك لجنة مخصصة لمتابعة هذا الملف، إلا أن النظام لم يُنفذ حتى الآن بالصورة المطلوبة.
كما شددت على أهمية التأكد من التطبيق الكامل والفعال لنظام التحكم الآلي في القطارات، باعتباره أحد عناصر تعزيز السلامة وتقليل مخاطر الحوادث.
وأكدت مها عبد الناصر أن وزير النقل يتحمل مسؤولية سياسية عن أداء منظومة النقل، موضحة أن المطالبة بتحمل المسؤولية السياسية لا تنتقص من الجهود المبذولة، وإنما تستند إلى مبدأ معمول به في مختلف دول العالم.