أصدر جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك بيانًا توضيحيًا بشأن أسعار شحن السيارات الكهربائية، وذلك في أعقاب حالة من التساؤلات سادت بعد نشر القرارات الجديدة في الجريدة الرسمية أمس.
ويأتي هذا القرار بتوجيه من الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، وبموافقة مجلس الوزراء ومجلس إدارة الجهاز.
الشحن المنزلي: لا تغيير في الأسعار
أوضح البيان أن الشحن المنزلي للمركبات الكهربائية لم يطرأ عليه أي تغيير في الأسعار. فالمستهلك الذي يركب شاحنًا في منزله تتم محاسبته على استهلاكه للكهرباء وفقًا لشرائح الكهرباء المنزلية المعتادة، شأنه في ذلك شأن أي جهاز كهربائي آخر.
ويمكن للمستهلك أيضًا تركيب عداد كهرباء منفصل خصيصًا للشحن، وسيحاسب أيضًا بنفس أسعار الشرائح المنزلية.
الشحن التجاري: أسعار محددة للمحطات العامة
أما بخصوص الشحن التجاري، والذي يتم من خلال شركات مرخصة بإنشاء وتشغيل محطات شحن عامة، فقد حدد الجهاز الأسعار وفقًا لعدة عوامل:
نوع الشحن: ينقسم إلى شحن بطيء (AC) وشحن سريع (DC).
جهد الربط مع الشبكة: يتم تحديد الأسعار بناءً على ما إذا كان الربط على الجهد المتوسط أو الجهد المنخفض.
الأسعار المعتمدة عند الربط على الجهد المتوسط:
سعر الشحن البطيء (AC): 281.3 قرش لكل كيلو وات ساعة.
سعر الشحن السريع (DC): 534.2 قرش لكل كيلو وات ساعة.
الأسعار المعتمدة عند الربط على الجهد المنخفض:
سعر الشحن البطيء (AC): 339.3 قرش لكل كيلو وات ساعة.
سعر الشحن السريع (DC): 655.2 قرش لكل كيلو وات ساعة.
هدف القرار: تشجيع استخدام السيارات الكهربائية
وأكد جهاز تنظيم مرفق الكهرباء أن هذا القرار يهدف إلى تشجيع التوسع في استخدام المركبات الكهربائية في مصر، بالإضافة إلى ضمان وضوح الأسعار للمستهلكين والمستثمرين على حد سواء.
كما أشار البيان إلى أن الشحن التجاري يتم عبر شركات تقوم بشراء الكهرباء من شركات التوزيع المرخصة وفقًا لجهد الربط الخاص بها.