أعلنت شركة OVP للشحن، ومقرها هونغ كونغ، عن طلبية لشراء أربع سفن حاويات جديدة، وذلك في خطوة تهدف لتعزيز قدراتها في مسارات التجارة الرئيسية ضمن مبادرة “الحزام والطريق”.
وقّعت الشركة اتفاقية مع مصنع تايتشو جيانشينغ للصناعات الثقيلة لبناء السفن التي تبلغ سعة كل منها 4,350 حاوية نمطية. ورغم أن قيمة الصفقة لم يتم الإفصاح عنها، إلا أنها تُعد أول طلبية شراء مباشر للشركة.
من المتوقع تسليم السفينة الأولى في الربع الثاني من عام 2027، بينما سيتم تسليم السفن الثلاث المتبقية على مراحل بين النصف الثاني من عام 2027 وعام 2028.
ربط الصين بشمال إفريقيا والشرق الأوسط
ستُستخدم السفن الجديدة، المصممة خصيصًا لتلك المسارات، لتعزيز خدمات الشحن بين الصين وشمال إفريقيا والشرق الأوسط ومنطقة البحر الأحمر. هذه الخطوة ستعمل على تحسين الشبكة الحالية لشركة OVP التي تربط الصين بجنوب شرق آسيا وتركيا وشمال إفريقيا.
وفي تعليق له، قال وليام وانغ، المدير الإداري لشركة OVP للشحن: “تُشكل هذه السفن ذات سعة 4,350 حاوية السعة الأساسية لتحديث خدماتنا في مبادرة الحزام والطريق. بمجرد تشغيلها، ستُنشئ شبكة موثوقة ومستقرة تربط الصين وجنوب شرق آسيا بالموانئ الرئيسية في البحر الأحمر وتركيا وشمال إفريقيا”.
وأضاف أن الهدف هو توفير حلول لوجستية “شاملة، منخفضة الكربون، وفعالة”.
تأسست شركة OVP في عام 2020، وتعتمد بشكل كبير على حمولات السفن المستأجرة. وتعهدت الشركة، المصنفة في المرتبة 67 عالميًا في قطاع النقل البحري، بمواصلة توسيع أسطولها بالتعاون مع شركاء عالميين.