أسواق البنزين العالمية تشهد حركة قوية في أواخر الصيف، مدفوعة بتراجع الإمدادات نتيجة توقفات مفاجئة في المصافي، رغم أن هذا الوقت عادةً ما يشهد انخفاض الطلب على وقود السيارات.
علاوة البرميل
ويتداول برميل البنزين حاليًا بعلاوة نحو 20.50 دولار فوق خام غرب تكساس الوسيط، بزيادة تقارب 7 دولارات مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، ما يعكس ربحية المصافي وقوة السوق بعد عطلة عيد العمال الأميركية.
توقفات المصافي
وأدى توقف بعض المصافي في أوروبا وغرب أفريقيا والشرق الأوسط بين سبتمبر ونوفمبر إلى دعم السوق العالمي للبنزين، فيما عمدت بعض المصافي إلى تقليص إنتاج البنزين لصالح تعزيز إنتاج الديزل الأكثر ربحية.
تحولات الطلب
وزاد الطلب على البنزين في دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، خصوصًا في أوروبا، نتيجة التحول بعيدًا عن سيارات الديزل، ما دفع الأسواق إلى تجاوز متوسط الطلب الموسمي للسنوات الخمس الماضية.
أسواق آسيا والشرق الأوسط
وشهدت أسواق آسيا ارتفاعًا في مؤشر هوامش البنزين (RON-92 crack) بسبب نقص الإمدادات من توقفات وحدات إنتاج كبرى، بينما حافظت أسواق الشرق الأوسط على قوتها طوال الصيف لاستيعاب البراميل الأوروبية الزائدة.
طلب متأخر
وكثفت شركة برتامينا أكبر مشتري البنزين في جنوب شرق آسيا مناقصاتها المتأخرة، ما دعم السوق وسط اضطرابات الإمدادات المحلية بسبب قيود الاستيراد، وساهم في استمرار قوة الأسعار العالمية.
تقلبات مستقبلية
وأشار محللو السوق إلى أن هوامش البنزين المرتفعة حاليًا تعكس هشاشة السوق، حيث يؤدي توقف الإنتاج المطول إلى تقلبات قوية حتى في حالات وفرة الإمدادات، ما يجعل توقيت أي تصحيح سعري أكثر صعوبة.