تطوير الموانئ يعزز مكانة مصر.. تداول الحاويات يقفز إلى 11.6 مليون خلال 2025

أكد محمد العرجاوي، رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن جهود الدولة في تطوير الموانئ، والتحول الرقمي، والتيسيرات الجمركية، أسهمت في رفع كفاءة التشغيل. كما عززت جاذبية مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.

وأوضح أن حجم تداول الحاويات بالموانئ المصرية ارتفع من نحو 8 ملايين حاوية مكافئة خلال عام 2024 إلى نحو 11.6 مليون حاوية مكافئة خلال عام 2025. وأكد أن ذلك يعكس نجاح خطط تطوير الموانئ وزيادة طاقتها الاستيعابية.

تطوير الموانئ

وأشار محمد العرجاوي إلى أن مصر تمتلك 15 ميناءً بحريًا تجاريًا.

وأضاف أن ذلك يستوجب الاستغلال الأمثل لهذه الأصول. كما دعا إلى إنشاء ممرات لوجستية متكاملة ومحاور ربط فعالة. وأوضح أن هذه الخطوات تخفض تكاليف العمليات اللوجستية، وترفع كفاءة الخدمات المقدمة للشركات العالمية.

النقل المستدام

وأكد رئيس لجنة الجمارك أن الاستدامة أصبحت عنصرًا رئيسيًا في تطوير قطاع النقل.

وأوضح أن ذلك يتحقق عبر خفض تكاليف التشغيل، وتقليل فترات التخزين. بالإضافة إلى ذلك، دعا إلى التوسع في النقل بالسكك الحديدية والقطارات الكهربائية، للحد من الانبعاثات الكربونية.

كما أشار إلى أن هذه الخطوات تسهم في توفير فرص عمل جديدة. كذلك تدعم جهود التنمية الاجتماعية.

دعم الكفاءات

وشدد محمد العرجاوي على أهمية الاستثمار في العنصر البشري ورفع كفاءته، لمواكبة التطورات المتسارعة في مجالات التحول الرقمي والشمول المالي.

كما أشاد بالتعاون المستمر بين مجتمع الأعمال والجهات الحكومية، خاصة مصلحة الجمارك. وأكد أن هذا التعاون يسهم في تذليل العقبات وتحسين بيئة الأعمال.

استجابة حكومية

وأشار إلى أن الحكومة أظهرت استجابة سريعة لمطالب مجتمع الأعمال.

وأضاف أن التعديلات الأخيرة على بعض اللوائح المنظمة للعمل الجمركي تستهدف رفع كفاءة التشغيل بالموانئ. كما تهدف إلى تحسين بيئة الاستثمار.

واختتم تصريحاته بالتأكيد على أن استمرار الشراكة بين الدولة والقطاع التجاري سيكون له أثر إيجابي مباشر على الاقتصاد المصري خلال الفترة المقبلة.