قررت هيئة قناة السويس رسمياً تمديد التخفيضات الممنوحة لسفن حاملات السيارات؛ سواء كانت محملة أو فارغة. وتشمل هذه التخفيضات السفن التي تعمل بين موانئ الساحل الشرقي للأميركتين وخليج المكسيك من جهة، وموانئ الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا من جهة أخرى.
ويأتي هذا القرار بدءًا من ميناء كلانغ الماليزي وما شرقه وصولاً إلى الوجهات المقصودة.
نسب التخفيض المقررة حسب الموانئ
تختلف نسبة التخفيض بناءً على موقع الموانئ الأمريكية التي تتحرك منها أو إليها السفن.
وعلاوة على ذلك، بلغت نسبة الخصم نحو 40% من رسوم العبور الأساسية للسفن التي تعمل بين ميناء نورفولك الأميركي وما يقع شماله وموانئ آسيا المختلفة.
وبالمثل، ترتفع هذه النسبة لتصل إلى 55% كاملة لسفن حاملات السيارات القادمة من الموانئ الواقعة جنوب ميناء نورفولك.
الشروط الزمنية للاستفادة من الحوافز
وضعت الهيئة ضوابط زمنية واضحة لضمان استفادة الخطوط الملاحية من هذه التخفيضات الجذابة. وفي هذا السياق، حددت الهيئة تاريخ 30 يونيو 2027 كحد أقصى لمغادرة السفن من ميناء القيام. ومن ثم، يعد هذا الشرط أساسياً لتفعيل نسب التخفيض المقررة طوال فترة سريان القرار.
تعزيز تنافسية الممر الملاحي العالمي
تأتي هذه الخطوة الاستراتيجية ضمن حزمة الحوافز المستمرة التي تقدمها هيئة قناة السويس. ونتيجة لذلك، تسعى الهيئة إلى تعزيز تنافسية الممر الملاحي الحيوي وجذب مزيد من السفن العالمية للعبور خلاله.
وفي الختام، يهدف القرار لمواكبة التغيرات المتسارعة التي تشهدها حركة التجارة العالمية ومسارات النقل البحري الدولية.