أعلنت جمعية مصنعي السيارات الأوروبيين تسجيل طفرة في مبيعات السيارات في السوق الإيطالية بنسبة 15.1%، أدت إلى دفع النمو في السوق الأوروبية بأكملها في يونيو الماضي، بزيادة إجمالية قدرها 4.3% لتصل إلى 1.089.925 وحدة.
السيارات الجديدة
وأشارت جمعية مصنعي السيارات الأوروبيين – في تقرير اليوم ،الخميس، إلى مساهمة الأسواق الرئيسية الأخرى في هذا الارتفاع، بنسبة 6.1% لألمانيا، و2.2% لإسبانيا، بينما سجلت فرنسا تراجعا بنسبة 4.8% عن الشهر الماضي، مبينة أنه مع صدور بيانات يونيو، يختتم النصف الأول لعام 2024 بزيادة تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 4.5%، إلى 5.68 مليون وحدة.
الاتحاد الأوروبي
ووفقاً للتقرير، لا تزال أحجام التداول خلال نصف العام منخفضة نسبيا (تقلص بنسبة 8%) على الرغم من النمو، مقارنة بمستويات ما قبل جائحة “كوفيد 19″، وفي الأشهر الستة الأولى، كانت جميع أسواق الاتحاد الأوروبي الرئيسية إيجابية، بدءا من إسبانيا بنسبة 5.9%، تليها ألمانيا بـ 5.4%، إيطاليا 5.4% وفرنسا بـ 2.8%.
السيارات الكهربائية
أما على صعيد الطاقة، فقد انخفضت حصة مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في يونيو إلى 14.4% من سوق السيارات الأوروبية (ما يعادل 156،408 وحدات)، بانخفاض من 15.1% في العام السابق على الرغم من النمو الكبير في بلجيكا بنسبة 50.4% وإيطاليا بـ 117.4%، التي كانت متوازنة من خلال انخفاضات بأعداد من رقمين في الأسواق الرئيسية الأخرى، كألمانيا بنسبة 18.1%، هولندا 15% وفرنسا بـ 10.3%.
المركبات الهجينة
وأشارت جمعية مصنعي السيارات الأوروبيين إلى أنه على العكس من ذلك، وبفضل زيادة التسجيلات بنسبة 26.4% في يونيو إلى 321.959 وحدة، زادت حصة المركبات الهجينة في السوق من 24.4% إلى 29.5% بينما انخفضت حصة البنزين والديزل معا إلى 47.1%، بعد أن كانت بنسبة 49.6% في الشهر نفسه العام الماضي.
البنزين والديزل
وبالنسبة للسيارات التي تعمل بالبنزين، ذكر تقرير الجمعية أن انخفاض التسجيلات بلغ 0.75%، بينما ارتفعت الحصة في إيطاليا بـ 6.9% وبـ12.1% في ألمانيا، مع انخفاض حصتها إجمالا إلى 34.4%، بينما انخفضت حصة الديزل بنسبة 0.9% وحصة إجمالية بـ12.7%، مضيفا أن النصف الأول للعام الجاري، شهد تسجيل إجمالي 712.637 سيارة كهربائية جديدة تعمل بالبطارية، وهو ما يمثل زيادة متواضعة قدرها 1.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق بحصة سوق تبلغ 12.5%.