عقد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اجتماعًا موسعًا مع ممثلي 20 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية، بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة وعدد من أعضاء مجلس الإدارة، وذلك بمقر الإرشاد بالإسماعيلية.
جاء اللقاء ضمن سلسلة اجتماعات الهيئة مع عملائها لبحث خطط الإبحار وتطورات الأوضاع في البحر الأحمر وباب المندب وتأثيرها على حركة الملاحة العالمية.
تحسن مؤشرات العبور
أكد الفريق ربيع حرص الهيئة على استمرار التواصل المباشر مع الخطوط الملاحية لتبادل الرؤى وتحقيق المصالح المشتركة.
وأوضح أن حركة الملاحة شهدت تحسنًا نسبيًا خلال الفترة من يوليو إلى أكتوبر 2025، حيث عبرت القناة 4405 سفن بحمولات 185 مليون طن، مقارنة بـ4332 سفينة بحمولات 167.6 مليون طن خلال الفترة ذاتها من العام الماضي.
كما سجل أكتوبر الماضي عودة 229 سفينة كأعلى معدل منذ بداية الأزمة، بدعم انعكاسات قمة شرم الشيخ للسلام على استقرار المنطقة.
تعزيز الأمان الملاحي
وأشار رئيس الهيئة إلى نجاح القناة في رفع مستويات الأمان بالمجرى الملاحي عبر تطوير القطاع الجنوبي وتعميق التفريعة الغربية لبورسعيد بطول 17 كيلومترًا، بما يتيح بديلًا كفء في حالات الطوارئ ويعزز الخدمات البحرية المقدمة للسفن العابرة.
دعوة لطمأنة العملاء
ودعا الفريق ربيع التوكيلات الملاحية إلى نقل رسائل طمأنة للخطوط العالمية، مشيدًا بعودة سفينتين عملاقتين للخط الفرنسي CMA CGM بحمولات تفوق 170 ألف طن لكل منهما. كما أكد نائب رئيس الهيئة أهمية دور التوكيلات كحلقة وصل مع المجتمع الملاحي العالمي وتحسين الخدمات وفق احتياجات العملاء.
مقترحات الشركات العالمية
وقدم ممثلو الخطوط الملاحية عدة مقترحات، من بينها تقديم حوافز مرتبطة بأعداد وحمولات السفن، والتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية لتعديل تصنيف مخاطر البحر الأحمر، والتواصل مع شركات التأمين لخفض رسوم التأمين البحري.
كما نوه ممثلو خطوط مثل ميرسك وHAPAG-LLOYD وMSC وCOSCO إلى استمرارهم في متابعة التطورات الإيجابية بالمنطقة واستعدادهم لزيادة العبور مع تحسن الظروف.
رسائل تفاؤل وتوقعات
وأشاد الحضور بسياسات الهيئة ومنحها حوافز للسفن، مع توقعات بانتعاش حركة الملاحة مطلع العام المقبل. وأشار ممثلو الشركات إلى نجاح بعض التوكيلات في جذب عشرات السفن للعودة للقناة، مع دعوات لتقديم حوافز للسفن العاملة بالغاز وتحسين الخدمات اللوجستية.
ختام الاجتماع
وأكد الفريق أسامة ربيع دراسة جميع المقترحات المقدمة، مجددًا الدعوة للخطوط الملاحية لتسيير رحلات تجريبية جديدة عبر القناة، بما يعزز الثقة ويؤكد مكانة قناة السويس كخط الملاحة الأقصر والأكثر أمانًا للتجارة العالمية.