15.4 مليار يورو استثمارات البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في مصر
تجاوز إجمالي محفظة استثمارات البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في مصر 15.4 مليار يورو، موزعة على 234 مشروعًا منذ بدء عملياته في السوق المصرية عام 2012.
ويعكس حجم الاستثمارات اتساع نطاق التعاون بين مصر والبنك، إلى جانب تنوع القطاعات التي تستهدفها المشروعات الممولة.
وجاء الإعلان عن قيمة المحفظة الاستثمارية بالتزامن مع افتتاح محطة نبروه الوسيطة لنقل المخلفات بمحافظة الدقهلية.
وتندرج المحطة ضمن برنامج الحد من تلوث مصرف كيتشنر، بالتعاون بين وزارة التنمية المحلية والبيئة والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والاتحاد الأوروبي في مصر.
استثمارات لدعم الاقتصاد
ويعكس حجم محفظة البنك في مصر استمرار تمويل المشروعات التي تستهدف تطوير قطاعات اقتصادية وخدمية مختلفة.كما تشمل مجالات التعاون مشروعات البنية التحتية والخدمات، إلى جانب المبادرات المرتبطة بتحسين الظروف البيئية.
وفي هذا السياق، يمثل برنامج تطوير مصرف كيتشنر أحد المشروعات التي تجمع بين تحسين الخدمات ودعم البنية التحتية البيئية.
محطة نبروه الجديدة
وشهدت مراسم افتتاح محطة نبروه حضور منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة المصرية، إلى جانب ممثلين عن البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والاتحاد الأوروبي وعدد من المسؤولين المصريين والمحليين.
وتصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 300 طن من المخلفات الصلبة البلدية يوميًا. كما تخدم المحطة 6 وحدات إدارية محلية، تشمل مدينة نبروه، وطنبخ، ودِرِين، ونشا، وبهوت، والطيبة.
وتعمل المحطة كحلقة وصل بين عمليات جمع المخلفات ومنشأة قلابشو للمعالجة الميكانيكية والبيولوجية.
وبالتالي، تساعد المحطة على تحسين كفاءة عمليات الجمع والنقل، مع دعم استدامة منظومة إدارة المخلفات في المنطقة.
خفض استهلاك الوقود
ومن المتوقع أن تسهم المحطة الجديدة في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 4.4 طن يوميًا.
ويرتبط ذلك بتقليل المسافات التي تقطعها مركبات نقل المخلفات للوصول إلى منشآت المعالجة. كما أظهرت التقييمات الهندسية إمكانية خفض مسافات انتقال مركبات جمع المخلفات بأكثر من 80%.
بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع تقليل استهلاك الوقود بأكثر من الثلثين. وتتيح هذه الإجراءات استخدام أسطول المركبات بكفاءة أكبر، حيث تنقل المخلفات إلى المحطة أولًا.
بعد ذلك، تُنقل المخلفات إلى منشأة المعالجة الميكانيكية والبيولوجية في قلابشو باستخدام مقطورات ذات سعة كبيرة.
نموذج تشغيل جديد
ويعتمد نموذج التشغيل الجديد على استقبال المخلفات القادمة من نبروه والمناطق المحيطة بها وتجميعها داخل المحطة.
ثم تُنقل الكميات المجمعة إلى منشأة المعالجة.ومن شأن هذا النظام تقليص المسافات التي تقطعها مركبات جمع المخلفات.
كما يتيح توجيه هذه المركبات بصورة أكبر لخدمة المناطق المحلية، بدلًا من قطع مسافات طويلة للوصول إلى منشآت المعالجة.
وفي الوقت نفسه، يساعد خفض مسافات النقل واستهلاك الوقود على الحد من الآثار البيئية المرتبطة بعمليات التشغيل.
تطوير مصرف كيتشنر
وتأتي محطة نبروه ضمن برنامج متكامل لتطوير منطقة تجمع مياه مصرف كيتشنر والحد من مصادر التلوث.
ويشمل البرنامج مشروعات لإعادة تأهيل المصرف، إلى جانب تطوير شبكات الصرف الصحي وخدماتها.
كما يتضمن تحسين البنية التحتية الخاصة بإدارة المخلفات الصلبة.
ويستهدف البرنامج، في مجمله، تحسين الظروف البيئية ودعم الخدمات الأساسية بالمناطق الواقعة ضمن نطاق تجمع مياه مصرف كيتشنر.
شراكة استثمارية مستمرة
ومنذ بدء عملياته في مصر عام 2012، وسع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية نطاق مشروعاته داخل السوق المصرية.
ووصل إجمالي محفظة استثماراته إلى أكثر من 15.4 مليار يورو عبر 234 مشروعًا.
وشهد افتتاح محطة نبروه أيضًا مشاركة سفيرة الاتحاد الأوروبي لدى مصر أنجلينا أيخهورست، إلى جانب ممثلي البنك وعدد من المسؤولين المصريين والمحليين.
وتؤكد المشروعات المعلنة استمرار التعاون في مجالات البنية التحتية والخدمات والبيئة، إلى جانب دعم الاستثمارات التي تستهدف تطوير الاقتصاد المصري.