نظمت الهيئة القومية للأنفاق جلسة لمناقشة امتداد مترو الخط الرابع (من الفسطاط حتى القاهرة الجديدة)، وتم مناقشة الجانب الاجتماعى والأثر البيئى والاقتصادى للمشروع وتأثيره العام على المنطقة.
وأكدت هيئة الأنفاق أن المشروع يأتى فى إطار مشروعات النقل المستدامة.
واعلنت الهيئة أنها قامت بالتخطيط للمشروع، على أن يشمل التخطيط كافة الجوانب اقتصاديا واجتماعيا، وتكتمل بالمشاركة المجتمعية.
ويأتى ذلك في إطار مشروع الامتداد الشرقي للخط الرابع لمترو الأنفاق (من الفسطاط حتى القاهرة الجديدة)، حيث نظمت الهيئة القومية للأنفاق جلسة تشاور مجتمعي لعرض نتائج الدراسات البيئية والاجتماعية والأثرية، ومناقشة التأثيرات المتوقعة للمشروع، والاستماع إلى آراء المواطنين وملاحظاتهم؛ لأن بناء المستقبل لا يقتصر على تنفيذ المشروعات، بل يبدأ بالاستماع إلى المواطنين وإشراكهم في مراحل التخطيط.
وتسود حالة من الترقب بين أهالي منطقتي الهرم وأكتوبر بشأن موعد التشغيل الرسمي لمترو الخط الرابع، المتوقع بدء تشغيله خلال نهاية عام 2027 أو بداية عام 2028، لما يمثله المشروع من أهمية كبيرة في تطوير منظومة النقل الجماعي.
ومن المنتظر أن يخدم الخط الرابع للمترو أكثر من 500 ألف راكب يوميًا في بداية التشغيل، بما يسهم في تخفيف الضغط على وسائل النقل الأخرى، وتقليل الاختناقات المرورية، وتوفير وسيلة انتقال سريعة وآمنة تربط المناطق السكنية بالمحاور الرئيسية.