أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن مصر لا تبيع الموانئ المصرية، موضحًا أن مشغلين عالميين يشاركون في إدارة وتشغيل عدد من الموانئ.
وقال كامل الوزير في مداخلة تلفزيونية، إن الاستعانة بالمشغلين العالميين تستهدف الاستفادة من خبراتهم في إدارة وتشغيل الموانئ، ضمن خطة تطوير قطاع النقل البحري.
تطوير الموانئ
وأوضح وزير النقل أن مصر تعمل على تعزيز موقعها كمركز للتجارة العالمية وخدمات الترانزيت.
وأشار إلى أن الدولة نفذت أعمال تطوير واسعة في الموانئ المصرية، أسفرت عن وصول أطوال الأرصفة إلى 100 كيلومتر.
كما أصبحت الموانئ قادرة على استقبال سفن يصل غاطسها إلى 25 مترًا.
حركة التجارة العربية
ولفت كامل الوزير إلى أن التوترات في منطقة الشرق الأوسط أثرت على مسارات حركة البضائع القادمة من أوروبا وأمريكا إلى الدول العربية.
وأوضح أن جزءًا من هذه البضائع يتحرك عبر موانئ دمياط والإسكندرية.
ثم تنتقل البضائع إلى طابا ونويبع وسفاجا، ومنها إلى الدول العربية عبر ممر التجارة العربي الشمالي والجنوبي.
السخنة ودمياط
وقال وزير النقل إن ميناء السخنة يعد أول ميناء في العالم يتم إنشاؤه على اليابسة.
كما أشار إلى أن ميناء دمياط شهد تطورًا كبيرًا ضمن خطة تحديث الموانئ المصرية.
وأكد أن تطوير البنية الأساسية للموانئ يستهدف زيادة قدرتها على استقبال السفن وتعزيز دورها في حركة التجارة والترانزيت.
